Занимаюсь дизайном с 1997 года. Работаю в lab9.pro. Путешествую и фотографирую изучая другие культуры и страны. Практикую медитацию, интересуюсь буддизмом, как философией. Йогой, как практикой развития тела. Бегаю, кручу педали, увлечённо и с огромным удовольствием хожу под парусами.
19 лет занимаясь графическим дизайном, я, к своему стыду, не могу вспомнить ни разу, когда я бы брался за создание плаката начиная с листа бумаги, карандашей, красок, кистей. Более того, не припомню чтобы я при этом пытался визуализировать музыкальную композицию, свое видение, свою интерпретацию услышанного, не решая при этом никаких задач и проблем стороннего заказчика. Заказчик в данном случае я сам. Это как свежий горный воздух.
Недавно, вписавшись в очередную авантюру, спустя шесть часов работы и многократные прослушивания совершенно великолепной часовой композиции Стива Райха (Steve Reich) — Музыка для 18 музыкантов (Music for 18 Musicians) получилось сделать хороший плакат. Это было очень круто. Особенно запомнились первые моменты, когда сидишь за столом, привычного планшета и ноутбука под рукой нет. Просто лист, пишущие принадлежности, бесконечная музыка в ушах. Вперед! Просто сделай первый шаг и будет уже сложно остановиться, ты же знаешь.
Объехав весь Пелопоннес и северную часть Греции вдоль и поперек два раза, я не видел ничего более восхитительного, чем Метеоры, расположившиеся в городе Каламбака в горах Фессаллии на севере Греции.
Этот комплекс монастырей берет начало в X веке, и 6 из 24 монастырей функционируют по сей день. Но обо все по порядку.
С запозданием в 2 года, но все же не могу не выложить отчет об этом походе.
С Греции и греческих островов начался мой первый опыт хождения под парусами. Дело это оказалось вполне доступное каждому и не такое уж и сложное, как может показаться. Во всяком случае южные моря в сезон в целом довольно дружелюбны, в отличии от северных морей или океана, но это не отменяет уважения стихии и предельной внимательности в течении всего путешествия.
На обучение базовым командам и действиям в боевых условиях уходит всего пару дней. После этого вы более менее уже ориентируетесь на борту, и можете помогать управлять яхтой в качестве матроса.